ABS to materiał techniczny, z którego robi się m.in. obudowy sprzętu i klocki. Jest odporny na uderzenia i wysoką temperaturę, dlatego drukujemy z niego części mechaniczne i elementy do samochodu.
Wgraj plik STL i poznaj cenę| Odporność na temperaturę | wysoka, mięknie od ok. 95 °C |
|---|---|
| Wytrzymałość na uderzenia | bardzo dobra |
| Sztywność | średnia |
| Słońce i wilgoć | słaba odporność na UV, dobra na wilgoć |
| Wykończenie | matowe, lekko satynowe |
| Cena materiału | wyższa |
Temperatury są orientacyjne i dotyczą mięknienia materiału, wytrzymałość zależy też od kształtu i wypełnienia modelu.
Klasyczny ABS do części technicznych: odporny na uderzenia i temperaturę, z matową powierzchnią.
Wyraźne kolory są teraz na stanie, przygaszone chwilowo niedostępne. Kolor wybierasz przy wycenie.
ABS lepiej znosi wysoką temperaturę i uderzenia. PETG lepiej znosi wilgoć i słońce i jest tańszy. Na części do auta i przy źródłach ciepła wybierz ABS, na balkon i do ogrodu PETG albo ASA.
Tak, ABS mięknie dopiero od ok. 95 °C, więc znosi nagrzane wnętrze auta, w którym PLA by się odkształcił. Na części montowane na zewnątrz auta lepszy jest ASA.
Cena zależy od objętości modelu i czasu druku. Dokładną kwotę zobaczysz od razu po wgraniu pliku STL w wycenie. ABS jest droższy od PLA i PETG.
Porównaj z innymi materiałami: PLA, PETG, ASA albo zobacz zestawienie wszystkich materiałów.
Wgraj model, wybierz materiał i kolor, a cenę zobaczysz od razu. Przy kilku sztukach każda kolejna jest tańsza.